工程案例|engineering case

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京石高速改扩建工程

2014年,京石高速河北段改扩建工程正式与我公司达成了预应力孔道压浆料(剂)的供应合作协议,该项目的所有压浆料(剂)产品全部由易达恒联负责供应。

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据了解,京石河北段改扩建项目起自涿州码头镇西杨合庄(京冀界),接京港澳高速公路北京段,经高碑店、定兴、徐水、保定、清苑、望都、定州、新乐、南孟,止于石家庄市藁城彭家庄,途经保定、石家庄两市14个县(市、区),接正在改扩建的京港澳高速公路石安段,石家庄至磁县(冀豫界)。路线全长约225公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度42米,设计时速为120公里。其中,京冀界至新乐郭村互通立交段185.8公里为原路两侧拓宽至八车道,郭村互通立交段至终点段藁城彭家庄38.8公里为新建八车道。全线设互通式立交20处,计划2015年底通车。

据京石改扩建筹建处相关负责人介绍,京港澳高速(京石段)改扩建工程全线将设服务区7处,2处大型服务区,3处中型服务区及2处小型服务区,平均间距约30余公里。其中新设4处,分别为定兴服务区、保定服务区、定州服务区、藁城北服务区;改扩建3处;收费站15处,其中新建5处,分别为侯郎营、定州南、南双晶、李家疃、韩家洼收费站。原位重建6处,改建2处,移位改建2处。

另外,改扩建工程全线包括新增、重建、改建的服务区充分体现以人为本、以车为本,彰显地域特色,将燕赵文化、地域特色有机的融入建筑元素中。在建筑风格上将采用了新古典主义结合现代建筑风格的设计手法,以建筑为主体,建筑造景,打造传统古典型、现代简约型和经济适用型三种不同设计风格;互通立交、收费站都将以改善生态环境和观赏性相结合为原则,形成以乔木为主、灌木为辅,疏密有致、层次变化的自然植物群落。

    易达恒联公司主要生产路桥材料分以下两大类别:

干粉砂浆系列:

公路压浆料(剂)、铁路压浆料(剂)、支座灌浆材料、矿物掺合料、微膨胀注浆料、高强无收缩灌浆料,聚合物修补砂浆

外加剂系列:

减水剂、泵送剂、防水剂、速凝剂、膨胀剂

应用行业:公路,高速,桥梁,路桥